HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。K2-tec シグナスX 1・2・3型 マフラー本体 Volta STD（台湾5期O2対応。商品説明をよくお読みください。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。O2センサー穴無し。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。当方、シグナス3型で使用していました。エキパイはそれなりに焼けがあります。サイレンサーは凹み無し。大きな傷も有りません。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。（爆音では無い。バッフル外すと大きな音になります。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。参考に。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。以下、メーカーホームページ説明文。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ご覧いただきありがとうございます。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル。GP-R メガホン マフラー K2-tec（ケイツーテック） シグナスX SR 4型。Harley-Davidson リアサスペンション 54560-95。タナックス ナポレオン　カウリングミラー AEX 6 ブラック　ロングステー。クランプ型バイクミラー　黒　ナポロッキー風　旧車　(検)ナポレオン　Z1 CB。新品未使用　ナポレオンミラー　LIBBRA 3 リブラ　左右セット　適合多数。CB1300SF リアサスペンション純正SC40 ショーワ リアショック。スズキ 純正 GSX-R1000 GSX-R600 ミラー 635。美品　ハーレースポーツスターXL純正13インチリアサスペンション。350ss 純正サス　KH。VTR250 ローダウンスプリング。オーリンズ リアサス　SR400。ユッタン カムストック　ステルスミラー　初期王冠。AELLA ドゥカティパニガーレ959アルミ製フックレンチリアサスオーリンズ等に。Hegeiisy 280mm 7mmスプリングオートバイ用 リアサスペンション。CB1100 WMレイダウンキット。新品　RZ250 ヒップアップアダプター　4L3 ケツ上げ　４L3。★ 廃盤 美品 フュージョン 純正ミラー ★。オーリンズ タイプ リアサス 340mm シグナスX PCX【未使用品】。フロントフォーク　39Φ　エクステンション　2インチ。オーリンズショック 2本セット　ハーレーXL883N。w800 cafe 純正ミラー　左右セット。パイオリ　リアショック　CB750、CB400系用　旧車　当時物。デイトナ　バイクミラー　パラレルミラー2個セット！極上品！。11in フルカバーショートショック クローム ダイナ用。DUCATI / ドゥカティ・パニガーレ V4 / V2 純正ミラー「右」